mechanical brothers
РЕВЕРС-ИНЖИНИРИНГ & ЛОКАЛИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВА
Когда закупка исходных деталей, узлов невозможны или логистически и экономически нецелесообразны
Формулируем задачу
Определяем деталь, узел, подлежащий
реверс-инжинирингу / локализации производства.
Выявляем потребности в его доработке, модернизации, улучшении исходных характеристик.
В результате предоставляем формализованный бриф на обратный инжиниринг, локализацию производства.
реверс-инжинирингу / локализации производства.
Выявляем потребности в его доработке, модернизации, улучшении исходных характеристик.
В результате предоставляем формализованный бриф на обратный инжиниринг, локализацию производства.
Аудируем узел / агрегат, исследуем его характеристики
Изучаем узел, деталь в работе — в том числе реверс инжиниринг техники промышленного и специализированного назначения. Замеряем ключевые эксплуатационные показатели: мощность, давление, нагрузки.
Формируем выходные технические требования, требующие сохранения, требования, связанные с улучшениями, изменениями, требования к локализации.
В результате предоставляем технические требования к итоговым деталям, узлам.
Формируем выходные технические требования, требующие сохранения, требования, связанные с улучшениями, изменениями, требования к локализации.
В результате предоставляем технические требования к итоговым деталям, узлам.
Выполняем лабораторный анализ компонентов
Полностью разбираем узел с фото / видео фиксацией каждого этапа, слоя разборки.
Проводим спектральный, химический анализ материалов деталей, определяем технологии и методы производства каждой из них.
Моделируем принцип работы узла,
его взаимодействие с другими компонентами продукта.
В результате предоставляем фото / видео протокол разборки.
Проводим спектральный, химический анализ материалов деталей, определяем технологии и методы производства каждой из них.
Моделируем принцип работы узла,
его взаимодействие с другими компонентами продукта.
В результате предоставляем фото / видео протокол разборки.
Сканируем и воссоздаём
3D-модели узла / детали
3D-модели узла / детали
Используем высокоточное 3D-сканирование для reverse engineering деталей: получаем точную геометрию корпуса и внутренних элементов.
Создаем точную цифровую сборку, которая позволяет проверить кинематику механизма и исключить коллизии до начала производства.
В результате предоставляем 3D модель анализируемого узла, детали.
Создаем точную цифровую сборку, которая позволяет проверить кинематику механизма и исключить коллизии до начала производства.
В результате предоставляем 3D модель анализируемого узла, детали.
Моделируем цепочки поставок
Определяем логистическую и технологическую стратегии для каждой детали узла: закупки стоковых комплектующих, заказ у контрактного производителя, собственное производство.
В результате предоставляем эскиз BOM
(Bill of Materials) - Спецификацию материалов.
В результате предоставляем эскиз BOM
(Bill of Materials) - Спецификацию материалов.
Подбираем доступных поставщиков и локальных производителей
Находим оптимальных поставщиков стоковых комплектующих, проводим с ними технические и коммерческие переговоры.
Подбираем лучших локальных производителей, в первую очередь опираясь на собственную сеть партнёров производственной кооперации, проводим с ними переговоры.
Для производителей, не являющихся нашими партнёрами проводим производственный аудит.
В результате предоставляем полноценный BOM с поставщиками и ценами.
При необходимости BOM может быть проработан на уровне альтернативных поставщиков.
Подбираем лучших локальных производителей, в первую очередь опираясь на собственную сеть партнёров производственной кооперации, проводим с ними переговоры.
Для производителей, не являющихся нашими партнёрами проводим производственный аудит.
В результате предоставляем полноценный BOM с поставщиками и ценами.
При необходимости BOM может быть проработан на уровне альтернативных поставщиков.
Разрабатываем конструкторскую документацию
Готовим полный комплект конструкторской документации в соответствии с ЕСКД / ISO / DIN / ASME / JIS.
Прорабатываем конструктив на уровнях: DFM, DTC, DFQ, DFD.
Чтобы заказать реверс инжиниринг изделия с полным комплектом документации — свяжитесь с нами для формирования ТЗ.
В результате предоставляем CAD-модель продукта, в которую зашиты все данные: размеры, допуски, материалы, а также CAD-модель на каждую делать.
Дополнительно предоставляем чертежи деталей, сборочные чертежи, схемы.
Прорабатываем конструктив на уровнях: DFM, DTC, DFQ, DFD.
Чтобы заказать реверс инжиниринг изделия с полным комплектом документации — свяжитесь с нами для формирования ТЗ.
В результате предоставляем CAD-модель продукта, в которую зашиты все данные: размеры, допуски, материалы, а также CAD-модель на каждую делать.
Дополнительно предоставляем чертежи деталей, сборочные чертежи, схемы.
Организуем производство опытных образцов
Закупаем стоковые детали, размещаем заказы на изготовление деталей у производственных партнеров, контролируем их изготовление.
При необходимости производим часть деталей самостоятельно.
Выполняем входную приёмку на складе собственной производственной площадки или производственного партнёра, который будет осуществлять сборку.
Собираем узел.
На выходе этапа предоставляем отчёт о поступлении комплектующих узла воспроизводимой детали на сборочный склад, результаты входного контроля качества, а также сам собранный узел, образец детали.
При необходимости производим часть деталей самостоятельно.
Выполняем входную приёмку на складе собственной производственной площадки или производственного партнёра, который будет осуществлять сборку.
Собираем узел.
На выходе этапа предоставляем отчёт о поступлении комплектующих узла воспроизводимой детали на сборочный склад, результаты входного контроля качества, а также сам собранный узел, образец детали.
Проводим испытания
опытных образцов
опытных образцов
Тестируем все режимы воспроизведённого узла, детали, подвергаем их максимальным нагрузкам, при необходимости проводим климатические и ресурсные испытания, проверяем узел на IP-защищёность, электромагнитную защищённость и безопасность.
Результаты тестов верифицируем и валидируем с оригинальным узлом, деталью.
Выполняем доработки, инженерную оптимизацию.
На выходе предоставляем протоколы испытаний, доработанные узел, деталь, опытный образец, итоговую конструкторскую документацию, CAD-модель.
Результаты тестов верифицируем и валидируем с оригинальным узлом, деталью.
Выполняем доработки, инженерную оптимизацию.
На выходе предоставляем протоколы испытаний, доработанные узел, деталь, опытный образец, итоговую конструкторскую документацию, CAD-модель.
Передаём проект
Вместе с итоговыми опытными образцами передаём пакет конструкторской документации, CAD-модель, BOM с перечнем поставщиков, производителей и ценами, калькуляцию себестоимости серийного производства.
Спланируем встречу
В условиях отсутствия оригинальной конструкторской документации завода-изготовителя, прекращения поставок комплектующих и деталей зарубежного производства или при необходимости технологической адаптации импортных узлов под производственные мощности локальных предприятий, обратный инжиниринг является безальтернативным методом обеспечения технологической независимости. Этот метод позволяет полностью воссоздать конструктивно-технологические параметры изделия и развернуть его серийный выпуск вне зависимости от внешних факторов.
Инжиниринговый центр Mechanical Brothers реализует полный цикл реверс-инжиниринга как отдельных деталей, так и сложных многокомпонентных агрегатов.
Инжиниринговый центр Mechanical Brothers реализует полный цикл реверс-инжиниринга как отдельных деталей, так и сложных многокомпонентных агрегатов.
Что такое реверс-инжиниринг
Обратный инжиниринг (реверс-инжиниринг) представляет собой аналитически-исследовательский процесс, целью которого является декомпозиция натурного образца изделия для полного восстановления его геометрических параметров, физико-механических свойств материалов и технологического маршрута изготовления в условиях отсутствия исходной конструкторской документации.
Реверс-инжиниринг реализуется через поэтапную разборку сборочной единицы, определение химического состава и методов термообработки сплавов, высокоточный метрологический контроль поверхностей методом 3D-сканирования и последующее твердотельное моделирование параметрических CAD-моделей.
Реверс-инжиниринг реализуется через поэтапную разборку сборочной единицы, определение химического состава и методов термообработки сплавов, высокоточный метрологический контроль поверхностей методом 3D-сканирования и последующее твердотельное моделирование параметрических CAD-моделей.
Когда реверс-инжиниринг нужен бизнесу
В инженерной и производственной практике обратное проектирование узлов применяются при возникновении критических рисков остановки технологических линий, дефицита компонентов, создание аналогов существующего оборудования и специальных машин.
Типичные индустриальные задачи, реализуемые нашим конструкторским бюро:
Типичные индустриальные задачи, реализуемые нашим конструкторским бюро:
- Прекращение OEM-поддержки и поставок: завод-изготовитель снял оборудование с производства.
- Локализация и импортозамещение компонентов: необходимость развертывания выпуска импортозамещающих аналогов, узлов и агрегатов на мощностях отечественных машиностроительных предприятий.
- Конструктивно-технологическая модернизация: необходимость изменения марки материала, повышения прочностных характеристик, снижения материалоемкости или оптимизации геометрии узла для уменьшения себестоимости серийного выпуска (DTC).
- Критический износ и поддержание ремонтопригодности: восстановление геометрии крупногабаритных деталей.
- Формирование возобновляемого запаса ЗИП оборудования: создание конструкторской документации для быстроизнашивающихся элементов с целью оперативного размещения заказов на контрактном производстве.
Как проводится реверс-инжиниринг
Реверс-инжиниринг реализуется как технологический процесс, состоящий из 7 последовательных этапов:
1. Входной контроль и дефектовка натурного образца
Принимаем физический объект в работу. Проводим визуально-измерительный контроль, фиксируем повреждения, деформации и следы критического эксплуатационного износа. Проводим предпроектную аналитику полученного объекта, фиксируем цели реверс-инжиниринга от Заказчика - воспроизводство аналога, проведение модернизации, восстановление КД либо создание цифрового двойника, определяем стандарты и необходимую точность.
2. Высокоточный метрологический контроль (3D-сканирование)
Выполняем 3D-сканирование объекта с требуемой точностью.
3. Анализ физико-механических свойств материалов
Определяем химический состав сплавов, проводим замеры твердости для определения методов термообработки.
4. Параметрическое моделирование.
На основе облака точек (полигональной сетки) конструкторы строят точную 3D-модель. Главная задача этого этапа — компенсация износа: не копирование дефектов натурного образца, а восстановление номинальной геометрии, заложенной заводом-изготовителем, рассчитав верные допуски, посадки и зазоры.
5. Доработки конструкции натурного образца (по согласованию)
При необходимости проводим технологическую модернизацию: оптимизируем конструкцию под локальные технологические возможности производства, подбираем более износостойкие материалы и т.д..
6. Выпуск рабочей КД и изготовление опытно-промышленной серии
Выпускаем полный комплект чертежей и спецификаций, инструкций, паспортов,
7. Изготовление промышленных образцов
На основе разработанной документации организуем изготовление промышленного образца на собственном производстве либо оказываем инженерное сопровождение на производстве Заказчика.
1. Входной контроль и дефектовка натурного образца
Принимаем физический объект в работу. Проводим визуально-измерительный контроль, фиксируем повреждения, деформации и следы критического эксплуатационного износа. Проводим предпроектную аналитику полученного объекта, фиксируем цели реверс-инжиниринга от Заказчика - воспроизводство аналога, проведение модернизации, восстановление КД либо создание цифрового двойника, определяем стандарты и необходимую точность.
2. Высокоточный метрологический контроль (3D-сканирование)
Выполняем 3D-сканирование объекта с требуемой точностью.
3. Анализ физико-механических свойств материалов
Определяем химический состав сплавов, проводим замеры твердости для определения методов термообработки.
4. Параметрическое моделирование.
На основе облака точек (полигональной сетки) конструкторы строят точную 3D-модель. Главная задача этого этапа — компенсация износа: не копирование дефектов натурного образца, а восстановление номинальной геометрии, заложенной заводом-изготовителем, рассчитав верные допуски, посадки и зазоры.
5. Доработки конструкции натурного образца (по согласованию)
При необходимости проводим технологическую модернизацию: оптимизируем конструкцию под локальные технологические возможности производства, подбираем более износостойкие материалы и т.д..
6. Выпуск рабочей КД и изготовление опытно-промышленной серии
Выпускаем полный комплект чертежей и спецификаций, инструкций, паспортов,
7. Изготовление промышленных образцов
На основе разработанной документации организуем изготовление промышленного образца на собственном производстве либо оказываем инженерное сопровождение на производстве Заказчика.
Локализация производства
Локализация - комплексный производственный процесс по переносу и развертыванию изготовления компонентов, узлов или технологических комплексов от OEM-производителя на мощности локальных предприятий Заказчика с сохранением или улучшением технических и функциональных характеристик изделия.
С точки зрения промышленного инжиниринга, ключевая цель локализации заключается не в слепом копировании геометрии объекта, а в обеспечении воспроизводимости технологического цикла, гарантирующего стабильный серийный выпуск продукции в заданных объемах, с регламентированным уровнем качества и прогнозируемой себестоимостью .
Проекты по замещению и локализации компонентов реализуются нами в рамках следующих ключевых отраслевых направлений: тяжелое и транспортное машиностроение, разработка нестандартного оборудования, модернизация и импортозамещение производственных линий для пищевой и фармацевтической промышленности, а также локализация узлов и агрегатов для горнодобывающего сектора, строительной индустрии.
С точки зрения промышленного инжиниринга, ключевая цель локализации заключается не в слепом копировании геометрии объекта, а в обеспечении воспроизводимости технологического цикла, гарантирующего стабильный серийный выпуск продукции в заданных объемах, с регламентированным уровнем качества и прогнозируемой себестоимостью .
Проекты по замещению и локализации компонентов реализуются нами в рамках следующих ключевых отраслевых направлений: тяжелое и транспортное машиностроение, разработка нестандартного оборудования, модернизация и импортозамещение производственных линий для пищевой и фармацевтической промышленности, а также локализация узлов и агрегатов для горнодобывающего сектора, строительной индустрии.
Реверс-инжиниринг нужен, когда у вас уже есть готовая деталь, оборудование либо, но на них нет документации для воспроизводства. Традиционное проектирование создаёт продукт с нуля, а реверс-инжиниринг копирует и улучшает существующий объект. Реверс-инжиниринг выбирают в случаях, если нужно изготовить аналог зарубежной детали, которую больше нельзя закупить; если чертежи завода-изготовителя утеряны, устарели или изначально отсутствовали; если оборудование сломалось, а производитель снял его с производства; если вы хотите улучшить узел/оборудование, изменить его материал или исправить конструктивные ошибки; если нужно сделать точную копию сложного изделия по имеющемуся живому образцу.
Да, при реверс‑инжиниринге специалисты анализируют не только исходную геометрию, но и выявившиеся проблемы исходя из эксплуатационного опыта Заказчика, после чего формируются технические требования по изменению характеристик объекта реверс-инжиниринга, включающие улучшенные характеристики и обновленные параметры.
В первую очередь на начальном этапе мы оцениваем технологические возможности Заказчика, какими станочным парком он обладает и далее учитываем это при работе над проектом. За более чем 25 летний опыт работы в инжиниринге и производстве мы сформировали собственный пул надежных и аттестованных поставщиков. Ко всем партнерам мы предъявляем жесткие требования по качеству и срокам.
Предоставляемый на реверс узел чаще всего уже отработал свой ресурс и имеет износ и дефекты, поэтому при обратном проектировании важна глубокая конструкторская аналитика работы узла в составе оборудования либо машины, знание машиностроительных стандартов для восстановления размерных цепей. Важной составляющей реверса является проведение анализа металла, замеров твердости, температурные режимы работы. Важно не просто воспроизвести деталь, а адаптировать ее под имеющийся станочный парк Заказчика и соответственно ее изготовление с учетом локальных технологических возможностей.
От Заказчика требуется предоставить физический образец детали/агрегата в наименее изношенном состоянии. Наличие какой-либо технической документации на узел либо оборудование, позволяет значительно ускорить процесс обратного проектирования, подробно понять логику работы воспроизводимого узла, его важные эксплуатационные свойства и исключить риск ошибок при восстановлении технических характеристик.